恒捷机电(图)-阿特拉斯空压机维护-阿特拉斯

   无油螺杆空压机油分跑油的原因常见主要有以下几个方面：油分质量问题、空压机系统故障、油分安装不当、油气分离系统设计有缺陷等。而在实际的使用过程中，我们发现大部分的故障投并非油分的质量问题造成的。那么，除了油分质量问题以外，还有哪些原因会导致油分跑油?我们

在实践中总结出以下几种情况同样会导致跑油：

1、回油管路堵塞或安装不当

当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时，分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头，已经凝聚的油滴又被气流吹起，阿特拉斯空压机服务商，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。在更换、清洗、维修空压机时，回油管未插到油分底部(参考：距油分底部弧心1～2mm较好)，导致分离出来的机油无法及时回到机头，积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

2、使用不合格的润滑油

     螺杆空压机都有高温保护，其通常跳机温度为110～120℃左右，而当空压机使用不合格的润滑油时，阿特拉斯无油空压机，在排气温度高时就会出现不同程度的耗油现象(一般温度越高，耗油量越大)，其原因是高温时经过油气分离器桶初级分离后有部分机油微滴可与气相分子具有相同的数量级，分子直径≤0.01μm，油分难以将其分离，导致耗油量过高。

　　解决措施：查找引起高温的原因，解决问题降低温度，选用质量好的、合格的润滑油。

3、单向阀损坏

     若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通)，停机后油分罐内压则会将大量的润滑油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

解决措施：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可;如单向阀已损坏，则更换新品。

恒捷机电-20年专注空压机服务，提供各大品牌空压机维修保养服务，专业维修团队上门维护

       螺杆式空压机在长期的使用当中，阿特拉斯，因操作的不规范或是内部零件的老化都会使得机械的运转出现故障，从而导致机械无法正常运转，影响日常生产的顺利进行。总体来说，螺杆式空压机的故障主要有以下几方面：机器问题、内压问题、油位问题、油温问题。不同故障的产生也需要使用不同的维修方法，具体可采取以下措施。

出现内压过高的原因及维修方法如下：

①传感器失灵，针对此原因可进行传感器的更换，可排除故障;

②油气分离器的滤芯被堵塞而导致气体未能及时排出使罐内气压升高，针对此原因可进行油气分离器滤芯的更换，可排除故障;

③压力止回阀无法打开，针对此原因可进行止回阀弹簧的更换，可排除故障。

出现内压过低的原因及维修方法如下：

①进气过滤器被堵塞，阿特拉斯空压机维护，针对此原因可进行过滤器的更换或清洗;

②进气口止回阀被卡住，针对此原因可进行止回阀弹簧或是阀体的更换;

③进气阀无法打开，针对此原因可进行电磁阀的更换或是对加载电磁阀的线路进行检查;

④放气管路出现泄漏，针对此原因可将卸载电磁进行紧固处理或是装饰卸载电磁进行更换;

⑤油气分离器的滤芯被击穿，针对此原因可进行油气分离器滤芯的更换。

螺杆空压机油气分离器滤芯的保养方法是什么？

　　保养应在空压机停机且作好相应安全措施后进行。小型空压机多采用旋转式油气分离器滤芯，其保养方法同油过滤器；内置式的步聚如下：

　　松开油气桶上的管路，同时将压力维持阀（压力阀）出口至后冷却器的管路拆下，记住确保能正确的回装；松开并取出回油管；松开油气桶上盖的紧固螺栓，移开油上盖；拿出油气分离器滤芯，更换新的油气分离器滤芯和垫片；按相反的步聚回装，使用扭力扳手拧紧螺栓；机器开机后，重新紧固油气桶盖板螺栓；检查油气桶上油气分离器滤芯配备的压差开关安装正常，预先设定值是100kPa

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