美国寿力空压机—LS系列节能空压机
产品特点:
? 风冷/水冷/变频机型,0℃—+40℃环境温度设计,满足全天候运行的要求;
? 压缩螺杆主机,主机保固
? 集成式进气蝶阀
? 低噪高效风扇(仅风冷机型)
? 弹性联轴器
? 原装进口三滤
? 8000小时寿力Sullube压缩机润滑油
? 大容积油气分离罐
? 进气调节阀,节约能源
? 豪华电脑控制器
? 纳米级吸气过滤器
? 多级油分,排气含油量〈2ppm
? 排气端使用圆锥滚子轴承,延长主机寿命
? SULLSTAR II控制器,丰富的顺序控制及通讯能力
? 自带高效除水分离器,自动排水器
随着无油空气压缩机的发展,寿力空压机,选择使用无油螺杆式空气压缩机的也越来越多。因为其优越的性能更因为无油螺杆式空气压缩机有着*特的优势,这个优势是其它无油空气压缩机所没有的。就是节能!节能是无油螺杆式空气压缩机更大的特性,用户正是因为节能而选择使用无油空压机,那么我们有没有想过把这个优势扩大,从而使我们的无油螺杆式空气压缩机更加节能呢?
这里我们可以基于气动系统能量消耗评价及损失分析理论的基础,从无油螺杆式空气压缩机系统构成的各个环节入手。总结为以下四个阶段:
1、设计阶段:这一阶段是无油螺杆式空气压缩机制造厂家的事。考虑到长期以来无油螺杆式空气压缩机都是采用减压启动,这种启动方式容易造成系统频繁启动,导致能源浪费。因此目前的改良措施就是改用变频启动替代以前的减压启动!
2、产气阶段:主要涉及到设备配置问题。用户要根据自己的实际用气需求选购合适的无油螺杆式空气压缩机,以避免造成不必要的浪费。
3、输气阶段:这里的重点是管道的配置、优化以及泄漏等问题。进行合理的管道设计、安装,及时进行泄漏点的处理及预防可以降低压缩气体输送阶段的损失,从而起到节能目的。
4、余热回收阶段:这是目前更常用的节能改造方式之一。无油螺杆式空气压缩机在使用过程中不可避免的会产生一些能源的浪费,而余热回收就是将这部分能源收集起来加以合理利用(比如用来供暖、为员工提供生活用热水等等)。热交换是目前更常用的余热回收手段。
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寿力空压机AS系列——节能空压机
螺杆式空气压缩机操作规程
一、操作人员必须熟悉该空压机的结构、性能、工作原理、操作程序及其注意事项等。
二、启动前检查:
1、检查油气分离器中润滑油的容量,正常运行后,油位计中油面在上限和下限中间之上。
2、检查供气管路是否疏通,所有螺栓,接头是否紧固。
3、检查低压配电柜上的各种仪表指示是否正确,电器接线是否完好,接地线是否符合标准。
4、试车时,应从进气口内加入0.5公升左右的润滑油,并用手转动数转或者点动几下,以防止启动时压缩机内失油烧毁,特别注意不要让异物掉入机体内,以免损坏压缩机。
5、启动前,应打开压缩机排气阀门,关闭手动排污阀,操作人员应处于安全位置。
三、操作程序:
1、开车前准备工作:检查油气分离器中油位,略微打开油气分离器下方的泄油阀,以排除其内可能存在的冷凝水,确定无冷凝水后拧紧此阀,打开压缩机供气口阀门。
2、开机:合上电源开关,接通电源,观察操作面板上是否有异常显示,相序是否正确,若有异常显示应立即断电,寿力空压机配套,故障处理后方可投入使用,本机有逆相保护,寿力,电机严禁反转。
3、启动:按控制面版上的“启动”(ON)键,压缩机按设定模式开始运转。此时应观察显示面板上的各种参数是否正常,(压力不**过0.80MPa、排气温度不**过105℃),是否有异常声音,是否有漏油情况,如有必须立即停机检查。开机时,先冷干机主机,约60秒后再开空压机。
4、停机:按控制面版上的“停机”(OFF)键,压缩机开始泄载一段时间后,才会停车,不立即停车是正常现象。停机时,应停空压机,后停冷干机。
5、若空气压缩机出现特殊异常情况,可按下紧急停车按钮,如需再重新启动要在2分钟之后。
6、空压机严禁带负荷启动,否则因启动电流过大而损坏电器元件。
7、当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。
8、停机检修时,必须拉开电源柜刀闸并挂牌、打接地。
四、运转中检查和注意事项:
1、检查各种电气仪表指示是否正常。
2、倾听机器各部件工作声响有无变化。
3、检查各部件温度不**过规定数值。
4、检查润滑油油位是否正常,运转中禁止摸拭转动部位。
5、更换油气分离器时,注意静电释放,要把内金属网和油桶外壳联通起来,防止静电累积引起意外。同时须防止不洁物品掉入油桶内,以免影响压缩机的运转。
6、压缩机因空载运行**过设定时间时,会自动停机,寿力空压机供应商,此时,不允许进行检查或维修工作,因为压缩机随时会恢复运行。带单独风机的机组,其风机的运行停止是自动控制的,切不可接触风扇,以免造成人身伤害,机械检查必须先切断电源。