神钢空压机设备-神钢-恒捷机电(查看)

    空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，神钢，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。

    市面上常规空压机油的主要成分是碳氢化合物，空压机经常在高温、高压工况下运行，加上氧气、水分、金属催化作用，空压机油会发生氧化反应，导致油品劣化，生成内在氧化物。这些有害物质轻则影响空压机运行效率，增加维保成本，神钢变频空压机，重则造成停机炸机等严重事故。

   这就是空气压缩机沉积物的产生。

积碳是比结焦更顽固的一类有害物质。在高温、高压的反复作用下，氧化产生的胶状物与压缩空气中的氧气、粉尘、杂质等相互作用，变成沥青状并进一步碳化，形成积碳。

积碳形成的主要因素

   1、高温：高温是引起润滑油氧化变质的决定性因素，温度越高，氧化的速度越快，形成积 碳的可能性就越大；

   2、压力：空气经空压机压缩后，压力增大，神钢螺杆式空压机，氧气浓度增大，加大了油品的氧化速度和积碳 形成的可能性；

   3、金属催化：金属对于氧化反应起到正催化作用，会加速反应的进行；

   4、空压机油的类型：空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。如果 使用矿物型空压机油，基础油中的不饱和成分更易形成积碳倾向。

  恒捷机电-20年专注空压机服务，提供各大品牌空压机维修保养服务，专业维修团队上门维护。

空压机节能方法需注意的几大要点：

1.提高传动效率

     空压机多使用V带实现电动机和压缩机间的传动， V带虽然有传动平稳等优点，但通常要选择多根胶带并联的方式，各胶带可能由于松紧不-或是带轮槽存在误差而导致负载不均匀，神钢空压机设备，降低了传动效率，浪费了电能，还降低了V带的使用寿命。选择高质星、精度的带轮、胶带，负载不均匀时一次性更换全部胶带，安装时认真调整中心距，保证所有胶带受到相同的张紧力，可以有效的提高其传动效率。但使用V带的传动方式无法消除传动上的能星损失，使用转子与电动机同轴结构能够解决这一问题，还增加了风量运行，在全范围内实现转速控制。

2.降低摩擦功耗

     活塞、缸套间的间隙大小和润滑情况影响着空压机效率。间隙过大会产生漏气损耗，太小则不能形成有效润滑，增加摩擦损耗，使空压机能耗增大。只有合适的间隙下才能保持有效的润滑。降低摩擦功耗的措施有:精密控制间隙，及时更换已有磨损的活塞环，保证油液黏度合适、循环迅速，定期进行维护保养。另外，应注意根据季节、气候的变化更换润滑油，在润滑性能好的前提下尽可能的选择黏度低的润滑油。

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1. 强化化境温度对策

即使温度调速46度，也能安全运行的冷却系统采用宽裕的设计余量。

2. 日本原装进口主机

Kobelion系列采用日本神钢原装进口大直径螺杆主机，**机组的高质量及高能效。

3. 节能逻辑功能

标准配置了当加载运行**过容量调速周期（30S）时可以进行强制卸载的节能逻辑功能。在压力调速幅度减少的基础上，利用较小的压力切换至卸载运行，抑制由于无谓的升压造成的能耗。

4. 主机传动直连结构

压缩机主机和电机之前间采用齿轮直接传动，无联轴器，降低机械损耗。

新功能

-7英寸大型LCD背景灯显示高清面板

-台数控制功能  

-标配MODBUS协议

-USB数据功能

-过电流防止功能

-系统图显示

-3种压力模式设定

-各种设定的密码保护模式